Tips & råd / Guider / Off Grid
Vi går direkt på den viktigaste punkten, dricksvattnet. Att få vatten från en rinnande kran off-grid är ingen självklarhet. Men hur ska drickvatten förvaras? Vad är det som händer över tid med vattnet? Behöver man några tabletter i vattnet? Nu reder vi ut det!
Stillastående vatten utvecklar snabbt en hinna på insidan av behållaren, bestående av mikroorganismer och föroreningar. Vattenkvaliteten försämras gradvis på grund av olika faktorer som hygien, dricksvattnets kvalitet, rörelse, temperatur och solljus. Det rekommenderas att aldrig dricka vatten som verkar osäkert eller har dålig lukt eller smak. Genom att använda BIOCOOLs metod kan man tryggt bevara dricksvatten i tre månader med två enkla steg: rengöring med BIOCOOL Clean my water tank och bibehållande av vattenkvaliteten med BIOCOOL Purify my drinking water.
För bästa smak bör vattnet kylas innan det dricks. Efter tre månader rekommenderas att, om möjligt, tömma vattendunken, rengöra den, och fylla på med nytt kranvatten med dosering enligt BIOCOOL Purify my drinking water. Om nytt kranvatten inte är tillgängligt, dosera enligt förpackningen för att bibehålla vattnets kvalitet.
Om man saknar tillgång till säkert kranvatten bör vattnet alltid kokas i minst 3 minuter för att avlägsna de flesta mikroorganismer, även om tungmetaller eller radon inte försvinner. Det avråds starkt från att dricka vatten som inte har kontrollerats och verifierats som säkert dricksvatten.
Om vattnet är rent men har dålig smak eller lukt så kan det åtgärdas med hjälp av vattenfilter, t.ex. Whale Aquasource, som med hjälp av kolfilter tar bort lukt och smak.
Om du har tillgång till solpaneler, eller går för motor och låter generatorn ladda batterierna så kan du driva kylbox/kylskåp ombord med hjälp av dessa. Utan tillgång till el ombord så finns det två olika alternativ: traditionella kylboxar och uppladdningsbara kylboxar.
En traditionell kylbox håller kylan med hjälp av kylklampar eller is. Ju större isblock/kylklamp, desto längre tid håller den kylan. Påsar med isbitar smälter relativt fort och det blir vått i kylboxen. Om man trots allt väljer påsar med isbitar så är det bra att lägga ett galler ovanpå isen som man lägger matvarorna på så att de inte hamnar i isvattnet när det smälter. Igloo Marines kylboxar har en unik isolering som gör att de kan kyla i upp till 5 dygn.
En uppladdningsbar kylbox har ett batteri som driver en kompressor. En uppladdningsbar kylbox klarar att hålla 5 grader i ca 24 timmar innan batteriet behöver laddas.
- Kolla maten regelbundet och släng sådant som börjar bli dåligt med en gång.
- Förvara inte äpplen i närheten av annan frukt/grönsaker.
- Planera din matlagning så du använder varor med kortare hållbarhet först.
- Frukt och lök kan förvaras i hängande nät.
- Använd stuvutrymmen i durken för förvaring av konservburkar, drickor, UHT-behandlade mejerivaror osv. Skriv med spritpenna på konservburkarna vad de innehåller om etiketterna lossnar.
Matlagning ombord brukar inte bjuda på några större problem oavsett om du ligger i hamn eller är ute på långtur. De flesta båtar är utrustade med gasspis eller spritkök och drivs oberoende av ström. Det viktigaste är att se till att man har tillräckligt med gas eller bränsle med sig ombord.
Spritköket Oriondo är ett robust rostfritt spritkök som arbetar utan tryck, pumpning eller förvärmning. Spritköket har en steglös effektreglering för de två brännarna som rymmer 1,2 liter rödbränsle (Multinol, Tenol eller Origonol). Kokar 1 liter vatten på ca. 6-8 min. Ett spritkök är enkelt att använda och fungerar utmärkt på båten, grillplatsen i trädgården eller till campingen! De nya bränslena är framtagna för att osa och sota mindre än de gjorde förr.
Gasolspisar behöver ingen närmare presentation – de är ju kockarnas favorit – även på båten! Gasolflaskorna rymmer mycket bränsle och hög värmeeffekt utan att osa eller sota.
Gasolspisarna är ofta utrustade med ugn, något som gör matlagningen mer omväxlande, men misströsta inte om du saknar gasspis med ugn – det finns smidiga alternativ!
Omnia är en smidig miniugn för öppen låga. I Omnia lagar du allt från husmanskost till nygräddade bakverk. Även den enkel att använda och förvara i en praktisk bag. Är du osäker på vad du kan laga i en Omnia så finns det en alldeles egen kokbok att tillgå med smaskiga recept. Det finns flera olika praktiska tillbehör till Omnia såsom bakformar, galler och termometer.
Självklart passar alla våra serviser och glas för off-grid men bekvämast är ändå våra kompletta serviskit med väskor. Dom innehåller allt det nödvändigast du kan tänkas behöva och är smidiga att bara slänga upp på axeln och gå.
Ett annat alternativ till köksspisarna är Cobb Premier-grillarna som drivs antingen med gasbehållare (butan el. propan) eller kolbriketter. De är lätta att bära med sig och är svala på utsidan vid användning – något som kan vara praktisk i en trång cockpit på en båt. Ställ den på bordet och tänd grillen och du är redo att laga mat! De har en grillplatta, men kan också användas med kastruller, stekpannor och formar. Båda grillarna har samma mått och tillbehören kan användas sinsemellan. Utformningen gör att grillningen blir nästintill rökfri.
En trevlig nyhet i sortimentet är Cadac Safari Chef-grillarna som är portabla gasgrillar som också fungerar som gasspis. Välj om du vill grilla, steka eller koka mat. Vill du lyxa till det så kan du även grädda pizzor på grillen!
Utöver spisarna finns även ett brett sortiment av gasol- och kolgrillar för användning ombord på båt eller på land. Flera av dem har smarta pulpitfästen för fast montering på båten.
Om man planerar att leva offgrid ombord på sin båt under en längre period är det nödvändigt med någon form av energilösning då vi blir allt mer beroende av ström i båten även när vi inte är där. Till exempel behöver larm, kylskåp, sensorer och en del länspumpar ström kontinuerligt för att fungera korrekt. Många av de saker som man installerar kanske inte drar så mycket ström för sig, men räknar man ut all strömförbrukning totalt kan det bli ganska mycket.
För att skapa förnyelsebar ström ombord behöver man antingen solpaneler eller vindkraftverk och en batteribank. Man kan välja att ladda traditionella förbrukningsbatterier eller moderna kraftfulla powerbanks med uttag för 220/240V och USB.
En solcellspanel genererar ström som lagras i batteriet. Precis på samma sätt som en vanlig batteriladdare men istället för att ta sin energi från ett vägguttag tar solcellen energin från solen.
- Solenenegri tas emot av panelen
- Panelen skickar vidare strömmen(18V) till regulatorn som omvandlar solenergin till 12, 24 eller 48v (beroende på regulator).
- Regulatorn skickar in strömmen till batteriet där det lagras så förbrukare i båten kan använda strömmen.
En solpanel består av flera solceller, som i sin tur består av halvledarmaterial. När solen skiner på solpanelen, absorberas ljuset av cellerna, vilket skapar en spänning mellan cellens framsida och baksida. Denna spänning kan sedan utnyttjas för att producera elektricitet.
För att skydda solpanelerna från yttre påverkan såsom regn och vind, är solcellerna vanligtvis täckta med ett tunt lager av härdat glas eller en slitstark plastfilm. Solpaneler används idag överallt för att generera el, särskilt för att driva små enheter som belysning eller ladda mobila enheter. Solenergi är en förnybar energikälla och anses vara en av de mest miljövänliga energikällorna eftersom dom inte avger något koldioxidutsläpp.
Läs mer om solpaneler i guiden här!
- - Mindre kapacitet, behöver tömmas ofta, kräver tillsatser
En perfekt lösning när man inte kan eller vill installera en septitank. Den portabla toaletten kan oftast bara ställas på plats, fyllas upp med spolvatten och erforderliga tillsatser och är sedan redo för användning. Vissa modeller kan fästas med hjälp av skruv så att den står på plats även vid sjögång.
Givetvis finns även nackdelar men en enkel lösning och dessa innefattar att man inte får lika mycket kapacitet för avfall som i en installerad septitank. Man får därför plocka ur tanken i toaletten och tömma den i en toalett på land eller på en tömningsstation. Tänk på att man inte får tömma toalettavfall på svenskt vatten längre! Därtill krävs olika tillsatser för att hindra dålig lukt.
Både med en fast installerad toalett med septiktank och med en portabel toalett så måste man bege sig till civilisationen för att tömma dem. Det som avgör vilket alternativ som passar bäst offgrid är hur länge man tänker vara borta, antalet användare och hur mycket tanken rymmer. För ett kortare offgrid äventyr i skärgården är en portabel toalett tillräcklig.
Även på sommaren kan behov av värme ombord på båten uppstå, särskilt vid fuktig och rå väderlek. En del båtar är utrustade med dieselvärmare, men om man vill leva ombord med så lite miljöpåverkan som möjligt så är kanske inte diesel att rekommendera, såvida det inte handlar om s.k. miljödiesel. Ett alternativ till dieselvärmaren är en s.k. Wallas-värmare som drivs med paraffin/fotogen.
Utrymmet ombord på en båt är begränsat jämfört med en vanlig bostad, så även med en relativt liten, fristående värmekälla får man snabbt upp värmen. Välj mellan en gasolkamin, fotogenkamin eller en spritbrännare. Fotogen och gasol är precis som diesel fossila bränslen, men de brinner renare och avger färre föroreningar. Multinol tillverkas av förnybara källor som biomassa eller avfall och har lägre utsläpp av föroreningar jämfört med de fossila bränslena. Viktigt att tänka på är att sörja för god ventilation för en säker uppvärmning ombord och att aldrig låta kaminen stå på när du sover.
Spritköket Oriondo Heat Pal kan förutom att värma upp båten även användas för att laga mat direkt på värmaren.
Fotogenkaminen Corona RX2485 är en effektiv värmekälla med hela 2,4 kW effekt. Den ger en torr och behaglig värme som driver bort fukt, och tack vare dubbelförbränning så minskas både lukt och mängden partiklar. Den är utrustad med syre- och lutningssensor som stänger av kaminen om den kommer ur läge eller om luftkvaliteten försämras. Kaminen klarar att värma upp 95m3 luft.
Även på sommaren kan behov av värme ombord på båten uppstå, särskilt vid fuktig och rå väderlek. En del båtar är utrustade med dieselvärmare, men om man vill leva ombord med så lite miljöpåverkan som möjligt så är kanske inte diesel att rekommendera, såvida det inte handlar om s.k. miljödiesel. Ett alternativ till dieselvärmaren är en s.k. Wallas-värmare som drivs med paraffin/fotogen.
Utrymmet ombord på en båt är begränsat jämfört med en vanlig bostad, så även med en relativt liten, fristående värmekälla får man snabbt upp värmen. Välj mellan en gasolkamin, fotogenkamin eller en spritbrännare. Fotogen och gasol är precis som diesel fossila bränslen, men de brinner renare och avger färre föroreningar. Multinol tillverkas av förnybara källor som biomassa eller avfall och har lägre utsläpp av föroreningar jämfört med de fossila bränslena. Viktigt att tänka på är att sörja för god ventilation för en säker uppvärmning ombord och att aldrig låta kaminen stå på när du sover.
Spritköket Oriondo Heat Pal kan förutom att värma upp båten även användas för att laga mat direkt på värmaren.
Fotogenkaminen Corona RX2485 är en effektiv värmekälla med hela 2,4 kW effekt. Den ger en torr och behaglig värme som driver bort fukt, och tack vare dubbelförbränning så minskas både lukt och mängden partiklar. Den är utrustad med syre- och lutningssensor som stänger av kaminen om den kommer ur läge eller om luftkvaliteten försämras. Kaminen klarar att värma upp 95m3 luft.
Ute på havet, långt från land och andra båtar, så är det viktigt med en fungerande kommunikationsmöjlighet om det skulle uppstå en nödsituation i områden där det saknas mobiltäckning. Att kunna hantera en VHF-radio är något som alla som tillbringar tid på öppet hav bör lära sig. Framför allt är det viktigt att flera ombord kan använda utrustningen om olyckan är framme. Förutom att kommunicera direkt med Sjöräddningscentraler, närliggande fartyg, brovakter, lotsstationer med mera så kan du enkelt hålla kontakt med andra båtvänner om ni ligger inom radioräckvidd från varandra. Oumbärligt när du samseglar, går i eskader, eller om du bestämt träff med en båtvän i någon trevlig naturhamn.
För att få lov att inneha en VHF krävs ett Short Range Certificate (SRC) som visar att man har tillräckliga kunskaper för att hantera en VHF. Det finns olika kurser för VHF-certifikat, bl.a. online eller som kvällskurs.
Det finns både stationära VHF och handburna VHF och det finns fördelar och nackdelar med båda typerna.
Handburen VHF:
Fördelar:
- Fungerar även om båten börjar fyllas med vatten
- Om vattennivån stiger över batterierna i båten slås elen ut
- Vattentät och flyter
- Du behöver inte gå under däck för att kommunicera
- Du har den på dig om du skulle trilla i vattnet när du är ensam
- Kan användas i livflotten
- Billig
Nackdelar:
- Kort räckvidd
- Inte lika många funktioner som en stationär VHF
Även om man är ute på ett offgrid-äventyr så kan man bli sugen på lite underhållning och nyheter ibland. Med mobiltäckning kan du surfa och streama ombord. Om mobiltäckningen är dålig så kan du installera en 4G-antenn med inbyggd router som ger bra mottagning upp till 20 Nm bort från närmaste 4G-mast beroende på modell, och under förutsättning att du har tillgång till ström ombord. Uppkoppling mot routern kan ske både via WiFi och kabel och routrarna stödjer uppkoppling med ett stort antal enheter samtidigt.
