0W-30, 10W-30, 15W-40….

Viskositeten på en olja visar på hur trögflytande respektive lättflyktig en olja är vid olika temperaturer. En motorolja ska vid kalla temperaturer vara tillräckligt flytande för att kunna nå och smörja viktiga motordelar. Vid höga temperaturer ska inte olja bli för lättflyktig utan fortfarande kunna bilda en skyddande film som ligger kvar och skyddar de inre motordelarna.

Viktigt att känna till är att viskositeten inte visar något på oljas kvalitet. Mer om det under rubriken Kvalitet

Oljans viskositet benämns i SAE-systemet (Society of Automobile Engineers) och visas i två tal. Där första talet slutar med ett W som betyder Winter. Det visar hur trögflytande oljan är när motorn är kall. Det andra talet visar på hur flyktig oljan är under motorns normala arbetstemperatur.

En varm olja flyter mycket lättare än en kall olja. Man kan säga att en kall olja rinner och beter sig som sirap. Det är alltid lättare att suga ur eller tömma ur olja från en motor som körts eller gått på tomgång några minuter. Detta har du säkert märkt om du försökt byta motorolja en kall höstdag vid vinterkonservering av båtmotorn.

Desto lägre viskositet oljan har, desto lättar flyter den. En 10W-40 flyter alltså lättare än en 15W-40 vid motorstart eftersom W-talet är lägre. Och en 10W-30 flyter lättare än 15W-40 vid normal driftstemperatur eftersom det sista talet (30) är lägre.

Det finns både multigrade- och singelgradeoljor.

En mutigrade olja är en olja som har två tal, exempel SAE 10W-30. En singel grade olja har enbart ett tal som SAE 30.

Multigradeoljan, eller multiviskositetsoljan som den även kallas, är utformad för att fungera vid olika temperaturer och fungerar där med också året om och behöver inte bytas efter årstid.

En singlegradeolja, eller ”rak olja” som det även ibland kallas, med enbart ett tal, är avsedd för att användas i motorer där dom enbart används under vissa omgivande temperaturer. T.ex som i motorsågar, gräsklippare vissa V8:or och mindre dieselmotorer är de vanligt med en singlegrade olja då de endast används på sommaren.

Det finns olika viskositeter på oljor för att dem ska få respektive motor att fungera optimalt. Motortillverkarna har skrivit i manualen för din motor vilken viskositet som just din motor ska ha. Det är viktigt att fylla på med rätt sorts olja och viskositet.