Plast-Glasfiber

Plast glasfiber PLASTSKADOR

Små skador på en båt av glasfiberarmerad plast brukar vara enkla att reparera. Båtar byggda av ABS eller andra plastmaterial kräver andra lagningsmedel som kan köpas från respektive tillverkare / importör.

Oberoende av skadans storlek är föregående rengöring avgörande för slutresultatet. Se till att skadan är torr och att temperaturen är högre än 15 grader. Skrapa bort eventuella lösa plastbitar och tvätta skadan med aceton. Om skadan bara är en repa i det yttre gelcoatlagret spacklar man under vattenlinjen med epoxyspackel. Slipar jämnt och målar över med bottenfärg.

Skador ovanför vattenlinjen fylls med gelcoatspackel i lämplig kulör och slipas med vattenslippapper i minskande kornstorlek för att efterpoleras med rubbing och polish. Slipa med raka drag och korsvis diagonalt mot skadan. Runda sliprörelser är svårare att få osynliga.

Om skadan är så stor att glasfibern syns, men det inte är hål i båten kan man först fylla ut med glasfiberspackel och sedan med gelcoatspackel.

Vid stora hål i båten hänvisar vi till vår katalog för utförligare reparationsbeskrivning.

TIPSET!
Ta reda på gelcoatnumret till din båt så blir det enklare att hitta rätt färg på spacklet. Om inte din färg finns kan du blanda två kulörer innan du tillsätter härdare.

Vanliga frågor om gelcoat

Vad är gelcoat?

Gelcoat är det yttersta lagret på ett skrov eller en överbyggnad tillverkad av glasfiberarmerad plast. Syftet är att ge en blank, skyddande och lättunderhållen yta.

Hur applicerar man gelcoat på båten?

Vid lagning används oftast gelcoatspackel. När båten byggs sprutas gelcoaten. Det går även att måla gelcoat på ett polyesterlaminat, men ytan blir inte lika slät.

Kan man måla på gelcoat?

Ja. Förarbete: spackla och slipa. Du kan måla med både enkomponents- och tvåkomponentsfärg. Tvåkomponents ger oftast bättre hållbarhet.